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别管你是什么车,跑完6万公里不换这3个零件,肯定会提前报废

  汽车在长时间行驶了5万公里,6万公里或者是更多的时候,那么它的性能肯定是大不如以前,所以汽车必须要从内到外做一个保养,今天小编就带大家来看一下,不管是豪车还是便宜的汽车,只要跑完6万公里,这些零件必须要换。别管你是什么车,跑完6万公里不换这3个零件,肯定会提前报废

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  第一滤清器,就是汽车上的空气滤清器,燃油滤清器以及机油滤清器,俗称三滤,这些滤清器主要是过滤空气当中的灰尘,以及细小的微尘,如果这些滤清器当过滤的杂质过于多而长时间不更换的话,很容易造成堵塞以及积碳现象,油耗也会相应的增加。

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  第二,汽车轮胎,许多车主可能不太注意汽车轮胎这方面的事情,其实轮胎比我们想象的更加脆弱,尤其是汽车在崎岖不平的道路进行行驶的时候,路面上的许多小石头都会扎进轮胎,使得轮胎受到伤害,很容易发生爆胎的现象。

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  第三,三元催化器,这是我们通过年检的一个重要利器,有车主可能非常的疑惑自己的车子刚做了一次大保健,为何在年检尾气检测当中就是过不了呢?有可能是自己的三元崔化器发生了变化,如果三元崔化器出了问题,那么散热肯定会不及时,没有办法分解尾气,导致年检不通过。

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  综上所述,汽车跑了一定的里程数以及开了一定时间之后,大家千万要及时更换这些零部件,汽车行驶过程中,每隔1万公里或者是5000km必须要检查一些这些零部件,要不然最后受苦受伤的还是自己。

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