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Kia Stinger GTS、HabaNiro Concept登场

  汽车评论家12小时前我要分享

  在本届纽约车展上,Kia 推出 Stinger GTS Limited Edition 限量版,以及未来电动概念车 HabaNiro Concept。Stinger GTS 搭载全新开发的动态全时四轮传动系统,并增加 drift mode 甩尾模式;由 Kia 加州设计工作室打造的 HabaNiro Concept,则试图创造一个无所不能的全新级距,满足未来对移动的需求。

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  Kia 在纽约车展上推出了 HabaNiro Concept 以及 Stinger GTS Limited Edition 限量版。

  Stinger GTS Limited Edition

  自从两年前发表后,Kia Stinger 迅速在许多市场成为炙手可热的产品,在这次纽约车展上,Kia 带给操驾狂热分子又一个礼物,那就是仅限 800 辆的 Stinger GTS。搭载全新开发 Dynamic All-Wheel Drive (D-AWD)动态全时四轮传动系统,外观则用碳纤维套件还有新车色妆点。

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  Stinger GTS 仅限量贩售 800 辆,除了更酷炫的外表,更搭载新开发的 D-AWD 系统强化动态性能。

  这套 D-AWD 动态全时四轮传动系统有着后轮传动系统的 DNA,增添机械式后限滑差速器,增加循迹性之外,打滑时能将动力更平均地在后轴两轮间分配。在 Comfort 模式下,后轴获得 60%动力,以稳定性为主;Sport 模式提高到 80%,提供更为刺激的驾驭体验;切换到 Drift 模式时,100%动力全部传输到后轴,呈现出纯后驱车的操控特性。

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  车身细节以碳纤维套件装饰,展现更加竞技热血的性格。

  Stinger GTS 提供 D-AWD 与 RWD 两种版本,皆搭载 3.3 升双涡轮增压引擎,输出最大 365 匹马力与 52 公斤米扭力。仅提供 8 速自排车型,没有手排可以选择。建议售价 RWD 后驱车型 44,000 美元,D-AWD 四驱车型则为 46,500 美元,约合新台币 135 万元、143 万元。

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  无论是 D-AWD 或 RWD 车型,皆搭载最大动力 365 匹马力的 3.3 升双涡轮增压引擎。

  HabaNiro Concept

  在纽约车展上 Kia 另外一个重头戏,则是名为 HabaNiro Concept 的概念车,这是一款预览未来对移动生活愿景的展示品。纯电动动力、全时四轮传动系统、四张独立座椅、最大续航力超过 480 公里。更具备 Level 5 最高等级全自动驾驶功能、上掀式蝶翼车门…等等。

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  HabaNiro Concept 是一款预览未来对移动生活愿景的展示品,以纯电动力满足跨越级距的生活型态。

  Kia 对 HabaNiro Concept 寄予的期望不仅是量产热卖这么简单,这是辆小型跨界车款,会这么定义,并非概念车完全符合分类,而是由于目前缺乏能精准描述 HabaNiro Concept 级距。Kia 期望 HabaNiro Concept 未来能成为纯电动的 Everything Car 全能车,通勤、跨界、休旅、具备先进技术的工作室,或者是可上山下海探险,都难不倒 HabaNiro Concept。

轮胎得以尽可能往车身四个角落靠拢,除了增加车内空间,也让 HabaNiro Concept 看上去稳重而自信。

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  HabaNiro Concept 搭载 Kia 新研发的 Real-time Emotion Adaptive Driving 实时情感自适应驾驶系统,能因应驾驶情绪自动调整车内空间设定。

  打开车门,岩浆红色内装映入眼帘,让车内氛围热情又活力四射。车内没有传统仪表,也没有传统控制旋钮或按键。取而代之的是前档满版 HUD 抬头显示系统,控制方式则采用大型互动触控板附 Sensory Light Feedback 触摸发光回馈功能,创造出彷佛科幻电影才能看到的未来感受。

  除此之外,HabaNiro Concept 搭载 Kia 新研发的 Real-time Emotion Adaptive Driving 实时情感自适应驾驶系统,简称为 R.E.A.D.。这套系统是由 Kia 与 MIT 麻省理工合作开发,稍早的时候在今年 CES 消费电子展上发表,最大的特色在于透过生物信号识别技术分析驾驶情绪,并做出相应调整以提供最舒适愉快的驾驶体验。

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